新橋〜横浜間に、鉄道（蒸気機関車）が走ったのは、明治５年の１０月１４日の事です。
これを記念して、この日「鉄道記念日」が制定された。
もう一つは、前々回ブログ「引際（https://www.daiichi-printing.com/blog/09/14618/）」で書いた様、ミスタープロ野球長嶋茂雄氏の現役引退日でもあります。
1872年10月14日
1974年10月14日
明治５年の初運行から約１５０年経っている蒸気機関車は、アナログマシンの最高峰として位置付けられているので、現在でも多くの鉄道ファンを惹きつける。
水を沸騰させて、動力を生み出し、あの大きな車輪を回し、発動機を回し、人間や貨物を、レールさえ設置すれば、どこにでも運ぶ事が出来る。
その後、鉄道は、ディーゼル → 電化 → リニア の世界へと変貌を遂げている。
時代は、過ぎるにつけて変貌を遂げるが、人間も時と共に良い方向での変化が欲しい。
明明後日（１０月１４日）はダボの誕生日です。
昭和２６年10月14日
７４才になる。
１０年少し前に、「還暦」と思っていたら、あっという間に「古希」、それから、もう４年も過ぎた。
ダボ還暦
鉄道の歴史を振り返ってみると、常に進歩している。
個人（ダボ）も鉄道記念日の14日です。
時を過ぎていくので、次々と進歩して、若いと時と違った新しい顔を作って行きたい。
遺影ではありません。
（暴走青年 → 逆走老人）
記 ダボ・イトウ
